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您的行業(yè) 軌道交通 產(chǎn)品壽命研究
產(chǎn)品壽命研究
提供軌道交通各部件高級修后剩余壽命評估與試驗設(shè)計服務(wù)
服務(wù)介紹
高速動車組是高新技術(shù)密集型產(chǎn)品，必須利用系統(tǒng)工程理論對其可靠性和維修性進行研究，強調(diào)設(shè)計、制造、運用和維修中的信息反饋，建立統(tǒng)一的高速動車組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以此指導(dǎo)我國高速動車組國產(chǎn)化和維修工作。當(dāng)前我國高鐵已逐步進入檢修時代，通過對即將到達高級修的高速動車組，進行全壽命周期車輛及其零部件性能變化技術(shù)研究，并對其關(guān)鍵部組件的壽命研究，為車輛的安全運用和經(jīng)濟效益之間的最佳平衡提供科學(xué)依據(jù)。例如，在系統(tǒng)延壽、延修過程中，首先必須對系統(tǒng)零部件的剩余壽命進行準(zhǔn)確合理的評估，然后才能做出繼續(xù)使用、局部維修還是退出現(xiàn)役的決策。
 

產(chǎn)品范圍：

覆蓋側(cè)窗、底板、地板、V型襯和控制臺、密封膠類、繼電器、板卡速度傳感器、絕緣子以及電子電器等產(chǎn)品的剩余壽命評估研究。
 

相關(guān)資質(zhì)：

已取得CNAS、CMA、ISO17025、JRCC（城規(guī)資質(zhì)）等國內(nèi)外通用資質(zhì)
 

研究周期：

5-12個月
 

研究項目（部分）：

項目名稱
動車組側(cè)窗粘接強度變化及其壽命周期內(nèi)氣密性變化規(guī)律研究
基于壽命特征分析的LED燈具剩余壽命評估研究
CRH3型動車組480萬公里后V型襯控制臺分析研究
動車組電器柜控制繼電器失效應(yīng)力與壽命研究
電路板可靠性研究

 

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